Lucania
Hace un par de noches, la noche nos encontró compartiendo recuerdos con mi familia, en lo que aún -duélale a quien le duela, y me gustaría saber por qué- es mi casa. Salieron muchos cuentos e historias, pero la que más se me grabó fué la de un barco llamado "Lucania".
El "Lucania" fué un buque, un trasatlántico italiano, construido en 1930 en los astilleros de Cammel-Laird & Co.Ltd., Birkenhead, Reino Unido (nº 966), con el nombre de "Prince Robert" para la Canadian National Steamships. Cubrió la línea Vancouver-Victoria y Seattle, en la costa de la Columbia Británica. De ahí, años después, pasó a ser utilizado en viajes turísticos a Alaska, y luego, en 1940, fué convertido en un crucero auxiliar durante la guerra, al ser requisado y remodelado por la Royal Canadian Navy para tal fin -cometido que cumplió de forma ejemplar, patrullando y escoltando barcos de transporte de tropas desde Canadá y los Estados Unidos hacia el Pacífico, y llegando incluso a interceptar y capturar al carguero alemán "Weser" en las costas de México-.
Con el pasar de los años, el "Prince Robert" siguió sufriendo modificaciones para convertirlo en un crucero antiaéreo, y brindarle capacidad en contra de los submarinos. Patrulló el Reino Unido, Gibraltar y la costa occidental africana, el Mediterráneo y el Pacífico, e incluso llegó a Hong Kong como parte de la flota inglesa de reocupación. Tras liberar Kowloon, regresó a Vancouver con los ex-prisioneros de guerra canadienses liberados. El 10 de diciembre de 1945 fue dado de baja en la Marina del Canadá.
Poco tiempo después fué vendido por la War Assets Corporation a la Charlton Steam Shipping Company Ltd., de Londres, y fué llevado a Southampton y luego a los astilleros belgas de la Beliard Crighton de Amberes, donde fué modificado hasta convertirlo en un buque de emigrantes, siendo rebautizado como "Charlton Sovereign". Bajo ese nombre, y alquilado a la International Refugee Organisation, realizó viajes con refugiados desde Bremerhaven y Nápoles, a Sydney, Río de Janeiro, Halifax y Centro América, eventualmente recalando -en 1949, por primera vez- en el puerto de Santa Cruz de Tenerife.
Tras pasar por Liverpool y Bremerhaven, en 1951, fué arrendado por la Compañía Panameña de Navegación Ltda. para hacer un viaje de peregrinación desde Orán y Bone hacia Jeddah para seguir a continuación hasta Port Sudan. A su regreso partió hacia Génova, siendo adquirido por la naviera italiana Fratelli Grimaldi. Sus nuevos propietarios lo enviaron a los astilleros franceses de la Societe Provençale des Constructions Navales, de Marsella, donde se le efectuaron obras de mejora, y se le cambió el nombre -al fin!- a "Lucania".
Durante los años de la emigración europea a Venezuela, el puerto de Santa Cruz de Tenerife, en las Islas Canarias (España), se convirtió en escala de numerosos buques italianos en su camino de Italia a Venezuela. Uno de dichos buques fué el "Lucania", puesto en servicio entre Italia y Venezuela vía Barcelona, Santa Cruz de Tenerife y Curaçao.
El Martes 1 de Diciembre de 1953, hizo su primera escala en el puerto tinerfeño atracando a las 12,30 horas en el Muelle Sur. Después de embarcar al pasaje y suministrar, partió hacia La Guaira, haciendo el primero de numerosos viajes a través del Atlántico, en los cuales trajo numerosos emigrantes europeos a Venezuela, tierra de posibilidades...
Su viaje acabó en 1961, cuando el "Lucania" fue retirado del servicio y amarrado hasta que en 1962 se desguazó en Vado... Pero toda esta historia viene a cuento porque, en uno de esos numerosos viajes, en el año 1955, el "Lucania" trajo entre los muchos inmigrantes que valientemente se arriesgaron a abandonar su patria, a uno en quien tengo particular interés.
Mi papá.
Dado que no soy producto nacional -más bien, fuí ensamblado en Venezuela, pero hecho con partes 100% importadas-, indirectamente le debo mi vida -al menos, la vida como hoy la conozco- a ese valiente buque, guerrero de mil batallas, explorador y vigilante, guerrero y viajero. Gracias, "Lucania", gracias en nombre mío, y de los cientos de miles de personas en cuya vida, sin saberlo, influiste...
(Fuentes: "Lucania", en Escobén, y mi papá).
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